12月26日上午,由安徽建工公路橋梁建設集團有限公司和安徽路達公路工程有限責任公司聯(lián)合施工的S22天天高速安慶至潛山段營嶺隧道順利貫通,標志著該項目建設取得重要階段性進展。
S22天天高速營嶺隧道項目全線設分離式長隧道1座,右線1.68公里,左線 1.668公里,全線按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度 120 公里/小時,單洞建筑界限凈寬15.25米、凈高5米,瀝青混凝土路面,隧道共設置車行橫洞2處,人行橫洞5處。
施工中,項目部加大現(xiàn)場管控和技術攻克,根據(jù)圍巖變化及時調(diào)整施工方案,分別采用CRD法、CD法、三臺階法、兩臺階法等工藝,避免了隧道坍塌風險。同時,大力推行各類新工藝、新技術、新材料,加強現(xiàn)場監(jiān)控,實時掌握開挖面的地質(zhì)變化情況,及時調(diào)整施工參數(shù),確保施工平穩(wěn)有序推進。
S22天天高速營嶺隧道作為安徽省高速公路網(wǎng)布局“五縱十橫”的重要組成部分,是形成連接江蘇、安徽、江西等沿江地區(qū)聯(lián)系的高速公路大通道。它的建成對于完善沿江綜合立體交通走廊,支撐長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略實施意義重大。
(營嶺隧道 徐海燕)